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2026/6/18 上午5:18:30
國中在八里，每天要從台北通勤都必須經過關渡大橋，對那個轉圈擠擠擠的盛況印象還很深。新建一個跨越淡水河的橋在交通上確實是有其必要的。但沒想到建就建了個大的，淡江大橋變成全球目前最長的單塔斜張橋。
單塔斜張的特點是用一根塔來支撐橋面，鋼纜從塔上拉伸到橋面兩側。比起雙塔和其他的橋種類，有更高的結構平衡、穩定性要求（尤其淡江大橋兩側是不等長的），需要有更大的地震和風載抵抗（河口的風超級大）、施工複雜度高（淡水在紅樹林爛泥巴地）以及長期維護的挑戰。那為什麼淡江大橋要選擇這個構造？台灣為什麼有本事造全球最長的？
淡江大橋這個設計勝出的最大原因就是，真tm的好看。period。 （當然還有減少航道阻礙以及土地不利於多柱施作等）
從落成之後的夕陽照可以看到，沒有過多的遮蓋，三角形對著地平落日，是單塔斜張最有利的優勢。
短跨用梁橋、中長用斜張、超長用懸索。淡江大橋之獨特不僅僅是單塔斜張，不僅僅是最長，綜看其他世界著名的單塔斜張橋：俄羅斯蘇爾古特大橋 (Surgut Bridge)、尼泊爾卡爾納利河大橋 (Karnali Bridge)都是將塔建築在單邊岸上的，只有淡江大橋是在灘塗上，畫面張力更強。
（至於那支塔的柱子到底是什麼工程處理，肯定非常費工費料，下面貫入實驗的爛泥巴真的沒法看XD）
三月多快落成的時候附近居民有反應風切聲很大，看4月多新聞也用膠條解決了。還是必須說Zaha Hadid的東西以美學來說實在是無可挑剔。
編輯於 2026/7/16 上午6:25:11
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法國雲端上的米約高架橋 (Millau Viaduct)。
世界最高的中國的北盤江第一橋。
因為跨距大而必須用大粗鋼纜的俄羅斯俄羅斯島大橋 (Russky Bridge)。
連接兩山危險山路的墨西哥巴魯阿特大橋 (Baluarte Bridge）。
